Her kan du se hvad du kan blive spurgt om i forbindelse med den praktiske del af køreprøven.

– Spørgsmål til det tekniske bliver altid stillet ved begyndelsen af prøven. Jo bedre du kan svare på spørgsmålene, jo bedre starter din køreprøve.
– Du har ansvaret for at bilen er i forsvarlig stand, inden du kører i bilen.

Bremser
Kontrol af bremser

– Bilen skal være udstyret med en driftsbremse, en parkeringsbremse og en nødbremsefunktion.
– Nødbremsen kan du ikke kontrollere, den aktiveres når der er fejl på driftbremsen.

Driftbremsen

– Skridsikker belægning på bremsepedal.
– Pedalen må ikke sidde løs.
– Der skal være en mindre frigang (1 cm), altså det stykke du kan træde på bremsepedalen, uden at bremsen aktiveres.
– Pedalen må MAX trædes halvt ned og skal føles hård.
– Den må ikke synke yderligere.
– Der skal være bremsevæske mellem max & min i beholderen i motorrummet.

Vacuumbremseforstærker (også blot kaldet bremseforstærker)

– Stop motoren. Pump bremsepedalen til den føles hård (4-6 gange).
– Hold bremsetrykket på pedalen når den føles hård. Start motoren, så synker bremsepedalen lidt, så virker bremseforstærkeren.

Parkeringsbremsen (Håndbremsen)

– Den skal kunne holde bilen på en stejl bakke (18%).
– Man kan trække håndtaget godt til og forsøg at køre frem. Hvis bilen ikke flytter sig, virker parkeringsbremsen.

ABS-bremsesystem

– Gul lampe skal slukke umiddelbart efter motoren er startet.

Kontrol af støddæmpere

– Tryk hårdt ned over hvert hjul og slip. Bilen skal falde til ro med det samme.

Kontrol af styretøj

– Start motoren, så virker servostyringen.
– Rul sidevinduet ned. Stå udenfor og drej rattet ganske lidt fra side til side, rat og hjulet skal følges ad.
– Ved chek af højre forhjul bed den prøvesagkyndige om at dreje på rattet, mens du checker.

Kontrol af nakkestøtte

– Den skal støtte dit hoved (burde hedde en hovedstøtte) og ikke kun din nakke.

Kontrol af horn

– Hornet skal have en klar, konstant tone. Tryk evt. let på hornet og lyt.

Kontrol af lygter & reflekser

Foran

– Positionslys, 2 stk. der lyser hvidt og kan ses 300 meter væk (go` tur ).
– Nærlys, 2 stk. der lyser hvidt eller gult. De skal oplyse vejen mindst 30 meter frem. Må ikke blænde og skal falde med 1% pr. meter. Nærlys skal være assymetrisk og lyse mere i højre side.
–Fjernlys, 2 stk. der lyser hvidt eller gult. Skal oplyse vejen mindst 100 meter frem. Blå kontrollampe i bilen når det lange lys er tændt.

Bag på bilen

– Positionslys (baglygter), 2 stk. der lyser rødt og kan ses 300 meter væk.
– Reflekser, 2 stk. der skal være røde og de må ikke være trekantede.
– Nummerpladelys, hvidt og nummerpladen skal kunne læses på mindst 20 meter.

Bremse- & blinklys

– Bremselys (stoplys) skal lyse væsentlig kraftigere end det almindelige baglys ca. 4 gange.
– Et bremselys i hver side, samt et bremselys højt monteret
– Der er 6 blinklys, der skal lyse så de kan ses i sollys.

Kontrol af haveriblink

– Ved aktivering tændes bilens 6 blinklys samtidig.
– Skal benyttes ved pludselig opstået kø på motorvej og ved haveri.

Kontrol af udstødning

– Ingen unødig røg eller støj, start bilen, kig og lyt. Der må ikke dryppe olie/brændstof fra udstødningen Udstødningen skal være korrekt ophængt, må ikke ramme undervognen.

Kontrol af motorrum

– Motorrummet skal være rent, ingen tegn på utætheder.
– Kontrol af tilstrækkelig med væsker:
– olie mellem min-max,
– kølervæske mere end minimum,
– bremsevæske mellem min-max og
– sprinklervæske i tilstrækkelig mængde, nok til næste tur (gul advarselslampe lyser i instrumentbrættet når væskestanden er lav).

Kontrol af forrudevisker/vasker

– Viskerne skal være hele og sprinkler skal virke.

Spejle

– Skal være korrekt indstillet korrekt og du skal kende de blinde vinkler på bilen. Derudover skal spejlene være rene.

Kontrol af dæk og fælge

– Samme type af dæk på alle 4 hjul. De skal være monteret korrekt, hvis de er rotations bestemt.
– De skal været pumpet op til det tryk som bilfabrikanten foreskriver.
– De skal være jævnt slid på overfladen og mindst 1,6 mm mønsterdybde evt. målt på en slidbaneindikator.
– Ingen buler eller revner på siden af dækket og fælgen skal være uden skader.
– Pigdæk må kun benyttes fra 1. november til 15. april

Hvilke biler?

Køreskolen har 2 skolevogne.

Manuel gear – Mercedes B klasse

Automatgear – Mercedes GLB klasse